占地球面积49％的深海海域蕴藏着丰富的矿产和生物资源。开展对深海的领域的探索,对于保卫我国海洋国土完整、开发和利用海洋资源,提升我国的国际竞争力,保证我国经济的可持续协调发展具有重大意义。　　深海载人潜水器是被实践证明过的一种最有效的深海取样和勘探平台,因此采用新技术、新材料、新工艺加快对深海载人潜水器的开发和研制将是实现深海探索的一种重要手段。　　深潜器的安全可靠性是实现其他一切成果的基础和保障,而深潜器的开口结构对整个装备的结构强度以及密封性能都相当重要。开口结构主要分为供人员用的观察窗和出入舱两种样式,其中观察窗的材质为有机玻璃,窗座的材质为钛合金。文章将在海水压力作用下探究观察窗的应力场、形变情况,与窗座的接触面协调变形等问题,从而保证开口结构在应力、密封性能方面得到改进。　　本文以大深度载人潜水器耐压球壳的开口结构的观察窗为研究对象,基于弹塑性力学的分析方法和相关试验数据,对观察窗的内部应力进行了分析,对一种深潜器观察窗应力计算方法进行了修正,给出了更适合实际应力变化趋势的计算公式;利用接触力学的相关理论方法,提出了观察窗轴向应力计算的弹性半空间理论解;通过ANSYS有限元对观察窗实际受载样式进行仿真,与上述二者理论计算结果进行比较分析,验证其良好的合理性及适用性。文章最后提出了两种新型结构样式观察窗,给出了其应力计算公式,与传统结构观察窗在受力、接触面力学性能及透光性方面进行综合比较和分析,论证了其可行性。　　本文的有关方法和结论对深海载人潜水器的开口结构设计和理论计算具有一定的借鉴。