【摘 要】
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数控加工仿真技术已广泛应用于航空、航天、机械制造等领域。数控加工仿真的基本原理是模拟数控加工环境,建立计算机仿真模型,在该模型下运行NC加工程序,以检验其正确性。数控车
【出 处】
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中国科学院研究生院(沈阳计算技术研究所)
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数控加工仿真技术已广泛应用于航空、航天、机械制造等领域。数控加工仿真的基本原理是模拟数控加工环境,建立计算机仿真模型,在该模型下运行NC加工程序,以检验其正确性。数控车削加工主要用于加工内外圆柱面、圆锥面、球面等一些复杂的回转面,是加工领域中一种最常见的加工方法。因而对数控车削加工仿真进行研究不但能带来理论的突破,还能创造巨大的实用价值。正是基于此,本文对车削加工仿真过程中的关键技术进行了研究和实现,论文的主要研究内容如下:首先,本文提出了一种适用于车削加工仿真的二维双向dexel实体建模方法,并将它用于车削加工仿真中的毛坯建模(简称为“D-dexel毛坯建模方法”),D-dexel毛坯建模方法是在dexel建模方法的基础上,结合车削加工的毛坯都是回转体的特点提出的。D-dexel毛坯建模方法简单方便,不仅可以实现精确的外径加工仿真,还可以实现精确的内径加工仿真。其次,归类车削刀具,建立刀具统一的显式表达方式。车削刀具形状繁多,建立通用的车削刀具模型是进行快速地布尔运算的基础。再次,提出了带定位机制的,快速准确的布尔运算方法。车削加工的毛坯都是回转体,三维毛坯可以映射到二维平面,通过二维平面上线段之间的求交运算实现三维毛坯和三维刀具之间的布尔运算。线段之间的求交运算快速、精确,在这个基础上,采用定位机制,仅在与刀具相交的dexel与刀具之间进行布尔运算,更能加快布尔运算速度。最后,在利用D-dexel毛坯建模方法建立了毛坯模型,利用通用刀具建模方法建立了刀具模型,并利用带定位机制的布尔运算的基础上设计车削加工仿真算法。以这个算法为核心,实现整个车削加工仿真原型系统,并移植到中国科学院沈阳计算技术研究所自主研发的“蓝天数控”系统中。
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