铁路运输综合车地无线信息平台的研究

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本文从当前铁路移动通信的各种应用出发,分析铁路运输车地无线数据信息的分类、特点及传输需求。基于数据传输的一般理论、移动数据传输中的核心技术,以及铁路数字无线通信系统GSM-R的体系结构、业务描述、三种数据传输方式,从可靠性、实时性和安全性等方面分析GSM-R作为铁路综合车地无线信息平台的技术合理性与业务承载可行性。最后,阐述基于GSM-R的铁路运输综合车地无线信息平台的系统结构、接口、协议平台、分层模型和数据格式,并以调度命令无线数据传输过程为例验证GSM-R综合无线信息平台对铁路运输生产业务数据传输的技术先进性与合理性。
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