在混凝土施工过程中,常因遭受突发状况的影响,造成浇筑被迫中断。当中断时间超过混凝土的初凝期后,会在新浇筑混凝土与旧混凝土间形成冷缝粘结面,该粘结面使混凝土结构在受荷前就已经产生了损伤,对混凝土的基本力学性能造成很大的影响,也是浇筑后的混凝土中最薄弱的部位。本文以混凝土施工过程中遇到的实际问题为牵引,在试验的基础上对存在冷缝粘结面的混凝土力学性能进行了研究,具体内容如下:(1)依据影响粘结面性能的两个因素,即浇筑龄期间隔及新混凝土的种类,通过粘结面劈拉强度试验,以劈拉强度作为指标进行敏感性分析,得到了各因素对劈拉强度的影响程度。试验表明,受不同因素影响,冷缝面的存在会使混凝土的劈拉强度产生1 5%至45%左右的降幅。通过实验数据,拟合了受多因素影响的粘结面劈拉强度评估公式。(2)通过冷缝存在条件下新旧混凝土并联抗压试验,揭示不同龄期间隔、不同强度对新旧混凝土并联抗压性能的影响程度。试验结果表明,冷缝粘结面影响下混凝土的抗压强度,受浇筑龄期间隔影响较为有限,整体会随新浇筑混凝土强度的提升产生39.26%至35.14%左右的增幅。在此研究基础上,本文提出了粘结面劈拉强度与并联抗压强度关系曲线方程。(3)依据三点弯曲试验,探讨了冷缝面处于中性轴区域的混凝土受弯试件的弯曲性能。试验表明,在冷缝影响下,混凝土的抗弯强度会随龄期间隔的拉长而上升,其中新旧混凝土间低模量比试件的抗弯强度受龄期影响较为显著;在各龄期间隔下,当所采用的新混凝土与旧混凝土的弹性模量比为1.18时,受弯试件的抗弯强度提升最为显著。本文研究了受冷缝影响下混凝土的力学性能,揭示了不同受荷状态下冷缝对混凝土的影响,旨在为带冷缝混凝土结构的安全性能评估及对可能产生冷缝面的补强加固提供参考借鉴。