传统混凝土是目前旧水泥路面维修养护时最常用的修补材料,但其存在前期强度低、开放交通迟、二次损坏频发、施工工序复杂等技术瓶颈。本文以三维间隔织物网及超早强硫铝酸盐水泥基材料粉体为基础材料,研制出耐疲劳性能优良、高强、早强的硫铝酸盐水泥毯。主要研究内容包括:(1)以42.5级硫铝酸盐水泥作为研究对象进行改性处理,利用单因素分析、正交试验及极差分析等技术手段得到其最佳配合比。研究了新拌浆体和硬化浆体的性能。结果表明:改性后的硫铝酸盐水泥基体材料1h的抗压、抗折强度达到了 39.8MPa、6.2MPa,28d的抗压、抗折强度达到了 103.1MPa、10.7MPa;干缩率在7d、60d时仅为0.020%、0.034%。其具备快硬早强、高强耐蚀、体积稳定及粘结性佳等优点,满足水泥毯对基体材料的性能要求。(2)以三维间隔织物作为毯体框架,改性硫铝酸盐水泥基体材料作为填充材料,经过填充密实度计算和最佳用水量试验,得到能通过浇水固化的水泥毯。通过对其进行弯曲性能、拉伸性能、抗渗性能、抗滑性能等测试与分析,结果显示其抗弯拉强度能达到25.9MPa;800Pa水压下的抗渗能力达到了合格标准值(24h)2.2倍;横向、纵向摆值数据分别为75.4BPN、73.4BPN。表明其是一种具备抗弯拉性能良好、抗渗能力佳、路用抗滑性好的新型道路材料。(3)研究了使用水泥毯修补的施工工艺;通过ANSYS仿真软件进行了不同工况的应力图分析;以养护公司成本分析为基础,进行了修补坑槽时的经济性对比分析,修补深度为4cm的坑槽,利用水泥毯施工成本为99.85元/平方米,比传统混凝土修补节省了 20.08%。结果表明:使用水泥毯能够较大程度的简化工艺、提高效率和节省成本,并且比普通混凝土稳定性好,更不易发生破坏。综上,硫铝酸盐水泥毯因其自身的材料组成和结构特性,具备施工工艺简易、符合绿色施工、开放交通早、综合成本低且耐疲劳性能优良等优点,适宜用于水泥混凝土路面的绿色快捷维修养护。