随着交通的迅速发展,交通已成为人们出行的基本方式,交通安全问题越来越受到人们的关注,同时交通的设计理念不仅是出行,更是以人为本的“安全、舒适、环保、和谐”。在人、车、道路、环境因素里,道路结构设施的安全意识发挥着基础作用,道路结构设施的毁损会造成小概率大事故的结果,通过完善的结构设施安全设计及保障,来有效的控制改善交通安全,减少交通事故,减少经济损失。随着计算机技术的发展,结合信息技术的智能技术不断应用于各行各业,也为交通安全事业的发展开创了新的天地,信息化与交通结合形成智能交通系统,与监控技术结合形成智能监控系统,自动化、智能化的系统结合网络传输技术,做到资源及时得到分析共享反馈会诊,从而使系统实现安全监控、预测作用。在法国两年学习和实习的过程中,作者有机会进入法国智能监控公司,并参与了该公司对希腊希翁安提翁跨海大桥及葡萄牙一座跨海大桥的智能监控项目,在此过程中,通过对法国智能监控的整体全面研究,为我所用,对比分析我国对道路结构设施的智能监控。针对法国对影响道路交通安全的结构设施的智能监控及信息传输理论系统设计及技术设计:前端数据采集系统中,建立结构系统分类,进行风险分析评估监控对象,建立系统功能强大的数据库系统形成统一管理平台,对传感器采用技术分析处理并进行实验模拟。在网络传输中,通过实时监测系统的数据特性,针对网络通信协议的特点,选择适当的协议作为实时消息的网络层协议,形成平台来解决实时监控系统的数据传输问题,为实时智能监控系统提供实时、可靠、安全、高效的数据传输服务。从需求入手,针对我国与道路交通安全相关的道路结构设施数据实时采集及传输中的问题,从对结构设施智能监控及信息传输的功能要求出发,分析结构设施智能监控中两类信息采集方式的优缺点及改善方式,从经济上利用风险分析节约投资,建立数据库管理数据信息,形成传感器检测数据的关联与融合、检测数据的归一化处理,实现了数据高精度测量和数据类型的精确分类;建立有效的网络协议传输平台,实现数据远程网络传输,有效保证道路交通安全。