基于实测分析和模糊理论的门式起重机安全评价综合技术研究

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门式起重机由于其作业环境恶劣,长期受到周期性的大冲击载荷,致使重大事故频发,造成了不可估量的人员伤亡和巨大的经济、财产损失,因此,急切需要对门式起重机的安全性能进行综合评价。但是我国对于起重机械的安全评价起步较晚,尤其是对门式起重机的安全评价技术较为落后,评价手段比较单一,评价结果大多也比较笼统,没有对其进行细化评价等级,量化评语。因此,本文将多种安全评价方法的优越性相结合,提出了“基于实测分析和模糊理论的门式起重机安全评价综合技术”。  该方法在传统现场实测分析方法的务实性和可操作性的基础上先对门机各指标进行初评价,然后运用模糊理论并依托有限元虚拟仿真结果为参照,细化了门机的评价等级,量化了模糊性指标,使得评价结果更加科学、合理、准确。主要研究工作如下:  (1)构建了门式起重机三层五大项的安全评价体系。  (2)提出了基于结构缺陷的门机实测分析方法和部分评价指标的细化评价准则。  (3)通过有限元软件模拟,分别对300t-43m门式起重机的同一区域不同腐蚀深度的主梁进行了静力学分析,得出了10%的腐蚀深度已经威胁到门式起重机的安全性能。然后运用疲劳软件,研究了门式起重机的刚性支腿为疲劳寿命,为门机的细化评价提供参考依据。  (4)以300t×43m双梁箱型门式起重机为例,先对其进行了现场实测分析的初评价,然后在初评合格的情况下,运用模糊理论对其进行综合评价,量化了模糊性指标,细化了门机的评价等级。  (5)基于现场实测、模糊理论以及建立的门式起重机各指标的评价标准,并以有限元仿真结果作为参照,用VB开发了“门式起重机安全评价”软件,介绍了其使用方法,初步确定了其可行性。
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