论文依托国家863高科技计划制造业信息化典型应用示范项目：服装企业CAD／PDM／ERP集成与电子商务(2005AA415140)和浙江省重大攻关项目：快速响应客户需求的产品设计和生产管理信息系统研究及其在汽车配件制造业中的应用(2005AA415280)，以及国家863高科技计划项目：哈航汽车协同供应链管理与客户关系管理系统(2004AA413030)，对大批量定制环境下面向产品族的供应链管理的若干关键技术进行了深入的研究，并结合某汽车零部件制造企业信息化工程项目，对论文所取得的研究成果进行了应用。第一章阐述了大批量定制和供应链管理产生的背景，明确了大批量定制和产品族的联系。回顾了产品族和供应链管理的研究现状。给出了论文研究的主要内容和论文的整体框架结构。第二章讨论了产品族的模块化和标准化。研究了面向产品族的供应链管理的特点，建立了面向产品族的供应链模型。第三章提出了主任务点概念，以描述产品族主BOM中的节点信息。以产品族主BOM为统一框架，以供应链的整体成本和交货期为优化目标，建立了数学模型来优化面向产品族的供应链计划。并运用加权有向图描述数学模型，利用动态规划方法来求解模型。第四章提出了产品族中通用模块在同级供应网络中的协同调剂，以解决面向产品族的供应链中同一层次的不同成员之间计划和需求之间的偏差。分析了在大批量定制的不同定制层次下通用模块具体代表的含义。针对通用模块协同调剂的目标，建立了相应的有向赋权二部图，并转化为网络流模型求解最优调剂方案。第五章分析了面向产品族的供应链性能管理系统的需求和特点。基于数据仓库技术将产品族中具有相似性的多种产品以及产品族的通用模块和定制模块、供应链的各节点和各环节等的数据和信息有效集成起来。结合本文的研究重点，给出了数据仓库的数据来源和分析主题。提出了面向产品族的供应链性能管理系统的逻辑流程。建立了面向产品族的供应链性能管理系统体系结构。第六章结合某汽车零部件制造企业信息化工程项目，对论文所取得的研究成果进行了应用。第七章对全文研究工作进行了总结，并展望了后续研究工作。