论文部分内容阅读
钢筋浆锚搭接连接是比较常见的一种装配式连接技术,属于间接连接。但这种连接方式搭接长度较长,导致连接部位较大,且构件制作过程中需取出芯模管,使得该种成孔误差较大,造成施工质量不易于保证。为此课题组研发一种新式应用于装配式混凝土结构工程的钢筋连接方法——考虑波纹管组合钢筋约束浆锚连接。本文作者进行了 4个考虑波纹管组合钢筋约束浆锚连接装配式剪力墙试件的拟静力试验研究,从承载力、延性等方面,分别研究波纹管内钢筋搭接长度对竖向分布钢筋采用约束浆锚间接搭接的装配式剪力墙性能的影响。同时通过ABAQUS软件对剪力墙试件的钢筋搭接长度进行了模拟研究。研究结果表明:(1)考虑波纹管组合钢筋约束浆锚连接装配式剪力墙试件的破坏模式为边缘构件竖向钢筋受拉屈服、底部混凝土压碎的弯剪破坏,试件内部波纹管上方出现水平裂缝,并充分发展。试件最终破坏位置都是在墙体根部,说明采用波纹管成孔的装配式剪力墙的竖向钢筋连接能有效传递力。(2)试验工况下,竖向钢筋采用0.7laE钢筋搭接长度的两个试件承载力值与0.9laE钢筋搭接长度的试件承载力值相当,波纹管内钢筋的搭接长度为0.7laE时对承载能力产生的影响可忽略不计。(3)试验工况下,实测装配式剪力墙试件的极限位移角均大于《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)规定的剪力墙结构大震作用下的弹塑性层间位移角1/120,延性系数均大于4,具有良好的延性。相同轴压比下竖向钢筋采用0.7iaE搭接长度试件的延性系数略大于0.9laE搭接长度的试件。(4)通过模拟研究的试件破坏形态,以及骨架曲线的整体趋势与试验结果相近,验证了数值计算选用本构关系和模拟方法的可行性,进行了搭接长度的扩大参数数值模拟试验,研究了 0.4laE、0.5laE、0.6laE、0.7laE、0.9laE、1.1laE搭接长度对剪力墙性能的影响。综合试验、模拟结果以及施工、安全等方面因素的考虑,考虑波纹管组合钢筋约束浆锚连接的剪力墙竖向连接搭接长度建议采用0.7laE。(5)提出了纵向钢筋采用浆锚搭接连接时受拉钢筋搭接长度表达式:l1=ζ1ζ2laE,为完善预制混凝土结构设计规程和工程应用提供了依据。