近些年来,我国汽车产业的快速发展直接带动了车险业的蓬勃兴起,迅猛发展的汽车消费者也构成了车险的庞大消费队伍。随着中国汽车行业的高速发展,中国车险业也出现了井喷式的发展,但许多保险公司并没有从中获取丰厚利润,甚至出现了亏损的状况。分析原因发现:中国的车险行业普遍存在恶性价格竞争的现象,加上市场管理缺乏规范,导致车险行业盈利微薄,甚至有些地区出现负盈利。正是在此基础上,本文以SSM(Spring+SpringMVC+MyBatis)技术为核心、车险为研究对象,设计并实现车险管理系统,其主要工作内容如下:(1)分析系统业务需求,将系统划分成系统设置模块、车险管理模块、营销管理模块、流程管理模块、办公交互模块、统计分析模块。另一方面,建立系统的总体架构、应用架构、网络架构,并在此基础上完成系统的功能模块设计。(2)分析系统的数据特点,建立系统的数据库模型,同时完成数据库表结构的详细设计,从而为系统开展提供数据支撑。另一方面,搭建系统开发环境,并完成系统功能的前端代码、业务逻辑层代码和持久层代码的开发。(3)针对车险管理过程,建立车险计算模型及客户发展潜力分析模型。对于客户发展潜力,选择车险支出、车险关注度、车险保费、协赔次数、车辆里程、车辆时速作为特征,构建了基于多元线性回归的客户潜力评分模型和基于逻辑回归多分类的客户潜力分类模型,并以梯度下降法求解模型。本文将SSM架构运用于系统的开发,同时研究车险计算理论、机器算法在车险决策中应用,具有一定的创新性。论文进一步结合车险管理方面的实践,将计算机技术与车险理论应用于保险企业车险管理系统建设全过程,取得了较好的成效。系统测试结果表明本文所研发的管理系统具有组装轻量性,但功能强大、效率高,可进一步推进我国车险信息化、智能化、自动化的进程。