【摘 要】
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该文使用仿真技术对摩托车的ABS制动过程进行了模拟,可在不需要实验的条件下对ABS的性能进行初步的预测.该文主要内容是介绍了摩托车防抱制动系统(ABS)的基本工作原理,讨论了
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该文使用仿真技术对摩托车的ABS制动过程进行了模拟,可在不需要实验的条件下对ABS的性能进行初步的预测.该文主要内容是介绍了摩托车防抱制动系统(ABS)的基本工作原理,讨论了ABS目前常用的几种控制方法,重点研究了逻辑门限控制方法的控制过程,建立了适合于摩托车的仿真研究的数学模型,并用Visual C 6.0对所建立的数学模型编制了仿真软件,对摩托车ABS的实际制动过程进行了计算机模拟.通过计算机模拟,比较了常规制动与防抱制动的不同效果,并探讨了影响ABS性能的主要因素,为今后进一步的深入研究做好了准备.
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