昆明公路客运行业市场效率研究

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随着高铁时代和网络经济时代的到来,传统公路客运行业不断受到冲击,行业发展受到严重影响。传统的公路客运行业在面对铁路运输,尤其是高铁运输,以及网络时代的约车方式时,市场效率低下,竞争力明显不足。一是价格优势不明显。垄断体制下的公路客运企业,缺乏成本及竞争意识,多重经营主体导致多重收益主体,增加了经营成本,政府指导价导致价格脱离成本核算,这些都导致运输价格较高,比之铁路和网络约车等出行方式没有竞争力。二是便捷性优势不明显。传统公路客运在运行速度上远逊于高铁,而随着各城市客运站外迁,公路拥堵等因素影响,传统定线公路客运逐渐丧失门对门的运输方式,便捷性逐渐丧失。在昆明地区,由于垄断及二元主体经营主体模式的存在,导致行业市场效率低下,行业发展缺乏动力,急需予以解决。本文从昆明客运行业垄断及二元主体经营主体模式研究出发,分析其导致市场资源配置效率、信息效率、制度效率、以及行为效率低下的原因,并探索解决方案,以不断提升行业市场效率,为提升行业竞争力,促进行业持续发展注入新的动力。
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