【摘 要】
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舰船的可靠性维修性保障性(Reliability-Maintainability-Supportability,RMS)已成为与舰船性能同等重要的设计要求,对舰船作战性能和维修保障能力的提高都产生重要的影响。
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舰船的可靠性维修性保障性(Reliability-Maintainability-Supportability,RMS)已成为与舰船性能同等重要的设计要求,对舰船作战性能和维修保障能力的提高都产生重要的影响。以舰船的装备完好性和任务成功性为指标,建立舰船RMS建模仿真系统,全面综合权衡舰船全寿命周期中的RMS特性,满足舰船维修保障能力提高的需要有着十分重要的现实意义。本文以目标树/成功树-动态主逻辑图-事件序列图(GTST-DMLD-ESD)作为建模工具,建立了舰船全系统全寿命周期的RMS模型,在此基础上,对舰船RMS的仿真机制进行了研究,提出并详细阐述了舰船RMS建模仿真系统的总体设计方案,并对系统进行了实现。论文的主要研究内容包括:(1)利用GTST-DMLD方法,紧密关联舰船任务和舰船主装备、维修保障系统的关系,建立了描述舰船任务-主装备-维修保障系统之间动态关系的RMS描述模型;根据维修保障过程中对保障资源的动态要求,建立了维修保障过程的ESD模型。并对模型在全寿命周期RMS工作中的应用进行了相应的研究。(2)对舰船RMS的仿真评估机制进行了研究,提出了RMS仿真的仿真策略,确定了仿真运行控制的流程,并对RMS仿真模块进行了划分,给出了相应的仿真逻辑流程图。(3)对舰船RMS建模仿真系统进行了需求分析,在此基础上,设计并详细阐述了舰船RMS建模仿真系统的总体设计方案,对数据库进行了初步设计,对系统进行了实现,并对关键技术进行了说明。(4)利用舰船RMS建模仿真系统进行了示例研究,通过仿真实验,研究分析了RMS性能参数和维修保障资源对舰船战备完好性和任务成功性的影响,同时也验证了建模方法和仿真系统的适用性。
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