我国幅员辽阔,矿产资源丰富,煤矿开采促进了经济的快速发展和城市的迅速扩张,土地资源变得稀少且昂贵,人口与土地的矛盾也日趋紧张。现今煤矿开采的枯竭与矿井的关闭产生了大量的煤矿工业废弃地,不仅浪费了土地资源而且对生态环境造成了严重的破坏。因此结合景观营造对其进行工业遗产保护和土地资源再利用,是煤矿废弃地区域环境整治和经济转型发展的有效方法。本文以京西四大煤矿之一的大安山煤矿为山地远郊型煤矿废弃地景观营造的研究案例,通过对山地型煤矿废弃地现状分析得出大安山乡矿区远离城市、地貌崎岖、公路建设困难、公交通勤困难的特点。这些不利因素制约了矿区废弃地的再利用和大安山乡的经济转型。PRT交通系统是一种适用于山区运行的交通技术,其具有安全舒适、全地形适应、全天候不间断、自动化的特点。因此PRT交通系统更适宜在远郊山地型煤矿废弃地资源保护和利用中的应用。通过查阅文献和总结相关案例论证了关于PRT系统在煤矿废弃地景观保护和利用的可行性。分析了煤矿废弃地景观保护和利用的原则和策略,提出PRT交通在煤矿废弃地景观营造中的利用模式。构建出一处由煤矿文化园区、煤矿科普博览区、矿区生态农业观光、运动休闲、山地风景游览等多模式利用的煤矿度假风景区设想。并对PRT在煤矿废弃地中的架设原则和选址类型作出研究论述。包括PRT系统建设中如何解决环境保护和发掘景观资源利用的问题。基于以上章节的研究理论和技术基础上,对大安山乡矿区进行了煤矿度假风景区的景观利用和PRT布局模式的研究。绘制出了煤矿度假风景区的规划设计概念方案。着重对煤矿文化园、民俗村落农业观光园、山地度假屋区域做了详细的设计方案详解。并细化研究出了基于PRT交通的两类建筑形式,即PRT车站建筑(停车换乘型、公交换乘型)与山地度假屋建筑(地表类、陡坡崖壁穴居类)。论文结尾总结了本文的主要论述要点,及存在的研究不足之处,最后对PRT在大安山矿区的应用前景做出展望。