【摘 要】
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针对Winkler弹性地基,建立了水泥混凝土路面的有限元分析模型,计算分析了水泥混凝土路面在FWD荷载作用下的弯沉盆及其主要影响因素。依据水泥混凝土路面弯沉盆的特征,通过选
【机 构】
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郑州大学水利与环境学院,河南交通投资集团有限公司,
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针对Winkler弹性地基,建立了水泥混凝土路面的有限元分析模型,计算分析了水泥混凝土路面在FWD荷载作用下的弯沉盆及其主要影响因素。依据水泥混凝土路面弯沉盆的特征,通过选定两个弯沉值之差作为板角脱空评定指标,建立了一种新的板角脱空区域的评定方法。通过理论分析和实际应用,验证了该方法的有效性和实用性。
Aiming at the Winkler elastic foundation, a finite element model of cement concrete pavement was established. The deflection basin of cement concrete pavement under FWD load was calculated and analyzed. According to the characteristics of the sinking basin of cement concrete pavement, a new method for assessing the void area of the slab corner was established by choosing the difference between the two deflection values as the evaluation index of void angle. Through the theoretical analysis and practical application, the validity and practicability of the method are verified.
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