论文部分内容阅读
对主机曲轴红套滑移，并使二道主轴承严重损坏的机损事故进行了分析，否定了液击及螺旋桨击着异物的推断，并认定系主机飞车所致，对于因船员失察竟使该船能够带伤航行长达８３６ｈ的罕见事故实亦作了合理的解释。
对一起罕见机损事故的甄别
【摘 要】
：
对主机曲轴红套滑移，并使二道主轴承严重损坏的机损事故进行了分析，否定了液击及螺旋桨击着异物的推断，并认定系主机飞车所致，对于因船员失察竟使该船能够带伤航行长达８３６ｈ的罕见事故
【机 构】
：
交通部上海船舶运输科学研究所
【出 处】
：
中国航海
【发表日期】
：
2000年2期
其他文献
随着高校用人制度和分配制度正向着多元化和市场化方向转化，人员构成也由原行政事业编制占绝大多数向多种“身份”转变。虽然新出台的一系列劳动政策法规规范并完善了高校用工
这是一起典型的雾中碰撞事故,一船仅用两分钟的观察就判定来船是对遇船而采取右让;另一船认为来船是在本船的右舷则盲目向左改向.以后两船都未继续对局面进行认真仔细地观察
讨论诉前船舶扣押中的海事请求权,船舶扣押范围,重复扣押以及船舶活扣押等问题,并对相关问题提出看法和建议,以其为船舶扣押的研究和海事诉讼实践提供参考.
利用传热学的有关理论,对船舶主柴油机缸套冷却水系统的传热机理进行了分析,给出了船舶主柴油机缸套冷却水系统的动态热力数学模型.针对目前船舶主柴油机缸套冷却水系统惯性
本系统在ＷＩＮＤＯＷＳ９５环境下开发，以ＶＩＳＵＡＬ ＦＯＸＰＲＯ６．０为编程语言，软件系统不但具有航线设计教学指导、范例演示、航线设计评估功能；而且还具有实船应用、资料更新、系统数据维护功能。系统的界面友好，操作方