韩国高风险车辆共保制度借鉴

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机动车辆高风险客户一直是各财险公司的难点,面对该类客户的高损失率,我国车险业的通常做法是拒保或一味地提高费率,其结果不仅影响了保险公司的社会声誉,还加大了道德风险和逆选择,严重的还可能引发社会问题.在国际上,对车辆高风险客户通常有四种承保方法:一是建立风险分担计划,二是建立联合承保协会,三是建立再保险计划,四是成立专门的保险基金.
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