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连续刚构桥由于具有无支座、施工方便、受力性能好等优点，越来越被广泛应用于大中跨径的桥梁中。本文对某实际工程进行了抗震研究，采用SAP2000和CSI bridge有限元软件分别在E1、E2地震时程工况下对承台分离式和承台连成一体后的连续刚构桥进行了动力响应及pushover分析，采用Ucfyber软件对控制截面进行弯矩曲率分析，通过对比，最终表明桥梁在承台一体前后的抗震性能差距很大，各有优缺点。其结论可为实际桥梁在抗震设计时提供技术支持，也可作为今后抗震分析时的一个有效方法。