宇通客车:流动的风景线

来源 :汽车观察 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nini907194627
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
最近,一个3A级旅游景区门票全免的文章刷爆朋友圈,河南省全省226家3A级以上景区门票全免,全力助跑春季旅游.疫情之后的旅游市场迎来了进一步复苏的信号.rn不久之前,中国旅游研究院公布了出游意愿专项调查数据,数据显示,2022年第一季度居民旅游意愿为85.32%,同比增长3.15%,旅游需求已经随着春天的到来逐步复苏.
其他文献
基于“双循环”视角并结合污水资源化利用,回溯分析了 2010-2019年我国29个省(区、市)的水资源利用效率与经济发展两个系统的耦合协调度,并研究了其时空演化趋势.结果表明:2010-2019年水资源利用效率与经济发展水平及耦合协调度随时间整体呈上升趋势,但仅部分省(区、市)逐步向良性协调转变,同时也出现了东部地区的协同水平明显优于其他地区的空间不平衡现象.对此,应提升污水收集处理能力,强化资源共享,加快构建完整内需体系,深化开放格局,推动实现水资源利用与“双循环”新发展格局的优质协同局面.
山东省水资源严重短缺,农业灌溉用水主要依赖于地下水,地下水超采问题严重,对生态环境造成危害.从产权经济学角度对地下水超采原因分析得出,地下水资源具有“社团”产权属性是产生地下水超采问题的主要原因.地下水水权排他性不完全,产权界定不清晰,水权效率极低.水权市场制度建设不完整,无水权交易机制,导致水权转让受阻,进而导致地下水超采问题的发生.因此,应着力推进井灌区农业水权制度改革,将农业水权清晰界定到户与建立水权交易和流转机制有机统一起来,以此来优化地下水资源配置,解决地下水超采问题.
对我国目前城市水利的发展现状、问题及“十四五”和未来城市水利发展的趋势进行了深入分析,结合我国新时期“十六字”治水方针和新发展阶段城市水利高质量发展的形势与目标需求,提出了城市水利管家的概念,并阐释了其内涵与基本特征;分析了城市水利管家模式的基本要素,并构建了城市水利管家模式的框架结构体系,提出了我国城市水利管家模式的实施途径.
至今,绿色环保观念逐渐深入人心,相关政策也逐步形成.然而,中国快递行业在绿色物流的系统构建上还有所缺乏,相关举措还有待完善.文中旨在为快递行业深刻认识绿色发展道路做铺垫,围绕绿色包装、绿色运输、绿色仓储等方面构建绿色物流体系,结合外部环境因素构建相关环境系统模型,并从内部和外部的优化分析中提出相关建议,以促进快递行业绿色物流发展体系的完善.
本文基于上市城商行流动性关键指标、市场货币利率与常备借贷便利工具SLF及中期借贷便利工具MLF运作的相关数据,对借贷便利类货币政策工具与中小银行的流行性管理进行实证研究分析.研究表明:(1)常备借贷便利工具SLF及中期借贷便利工具MLF的运作对中小银行流动性水平具有相对稳健且显著的积极影响;(2)中央银行通过常备借贷便利工具SLF及中期借贷便利工具MLF,使得市场利率波动变得更加平稳,有效提升了中小银行抵抗临时性、突发性流动性风险的能力,增厚了中小银行的“安全垫”;(3)流动性风险的根本问题还是由内生性因
本文运用2017年中国家庭金融调查数据,实证研究了互联网使用对家庭保险市场参与的影响.研究结果表明,互联网使用可以显著提高家庭参与商业保险的意愿和程度;在使用固定效应模型进行内生性处理后,该结论依然成立.进一步研究发现,互联网使用通过提升家庭金融知识水平、提高社会互动水平以及增加网络交易概率三个渠道来提高家庭保险市场参与度.异质性分析表明,互联网使用对不同户籍、学历水平、家庭收入水平的家庭参与商业保险表现出差异性.
城市地下智能物流系统的多级HUB结构是决定整个系统配送能力的基础,文中通过构建城市地下智能物流系统的系统动力学仿真模型,分别对四级、三级和二级HUB模式进行仿真.仿真结果表明:①当CDC输入呈小幅波动时,RDC、FDC和小区DC各级HUB的波动值极限情况下呈倍数增强,因此各级HUB的负荷设计需要考虑到各级HUB之间的波动放大现象;②虽然二级HUB模式设计配送能力大但是因为全程采用同一级别轨道会导致建筑成本过高,而四级和三级HUB模式则是采用不同直径轨道组合的方式建设,可以大幅降低建设成本,提高项目可行性;
中国正处于向高收入水平发展的关键阶段.在后工业化时期,供给的质量决定了经济的长期增长,如何提高供给质量、优化供给结构是供给侧改革中的重点.本文基于1996—2018年的跨国面板数据,研究了产业投资结构对供给结构的影响.研究发现,投资结构水平越高的国家,部门供给结构水平越高.进一步研究发现,经济发展削弱了投资结构对供给结构的正向影响.上述结论验证了通过调整投资结构以优化供给结构的可行性.本研究丰富了发展经济学中与结构转型相关的文献,为现实中合理配置资本投资以优化供给结构提供了理论基础,也对现阶段旨在改善供给
为推动新一轮高水平对外开放,我国推行了“沪港通”“深港通”等一系列资本市场开放政策.本文借助沪深港通准自然实验平台,利用我国A股上市公司2011—2019年的数据,建立多期DID模型,探究资本市场开放对企业风险承担的影响及作用机制.实证结果发现:沪深港通制度可以降低企业风险承担,且数字金融起到了正向调节作用;路径分析表明,沪深港通制度通过增强分析师关注,使企业风险承担水平降低.进一步研究发现,沪深港通对企业风险承担的影响在产品市场竞争度更高和市场化进程更快的公司中更显著.本文为沪深港通制度对微观主体投资行
企业创新是国家实施创新驱动发展的关键,物流业作为国民经济发展的支柱产业,加快自身转型升级至关重要.为了探究我国物流业创新的研究现状和发展趋势,为进一步改革创新提供借鉴,文中利用CiteSpace软件,对中国知网(CNKI)中筛选出的发表在2000-2020年期间的398篇相关文献进行可视化分析.结果表明:国内物流业创新研究发展速度较快,并取得了相对丰富的研究成果,但研究方向较为分散,跨团队合作比较缺乏,有关创新形成机制和发展趋势的研究不多,整体上依然缺少系统的可供借鉴的理论框架.基于此,提出进一步提升研究