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6K型机车由于采用Z形斜拉杆牵引装置,其牵引点较低,粘着利用率较高。文章分三部分计算了机车的重量转移量,指出,随着轮缘磨耗和轮箍的旋削,为了保持较低的牵引点高度,必须在二系悬挂和牵引杆支座处进行调整。
6K型机车的重量转移计算
【摘 要】
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6K型机车由于采用Z形斜拉杆牵引装置,其牵引点较低,粘着利用率较高。文章分三部分计算了机车的重量转移量,指出,随着轮缘磨耗和轮箍的旋削,为了保持较低的牵引点高度,必须在
【机 构】
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宝鸡东机务段
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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1990年2期
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