【摘 要】
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提出了以单片机为控制核心、以模糊控制理论为控制方法的摩擦系数测试车车速控制方法，设计了对普通车的改动方案，分析了该方法的可行性。通过实验，证明了它的稳定性，同时也证明了
【机 构】
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提出了以单片机为控制核心、以模糊控制理论为控制方法的摩擦系数测试车车速控制方法，设计了对普通车的改动方案，分析了该方法的可行性。通过实验，证明了它的稳定性，同时也证明了这是一种简单易行的速度控制方法。
The control method of the friction coefficient test vehicle speed based on the single chip computer as the control core and the fuzzy control theory as the control method is proposed. The modification scheme of the common vehicle is designed and the feasibility of the method is analyzed. Through experiments, it proved its stability, but also proved that this is a simple and easy speed control method.
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