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为了分析某一微型轿车的操纵稳定性,在Adams/car中建立某微型轿车多刚体动力学整车模型。对该模型进行转向盘角阶跃、稳态回转、转向盘角脉冲、蛇形仿真试验,输出主要评价参数的曲线,分析其操纵稳定性,为后续优化设计提供思路与方向。
某微型轿车操纵稳定性仿真分析
【摘 要】
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为了分析某一微型轿车的操纵稳定性,在Adams/car中建立某微型轿车多刚体动力学整车模型。对该模型进行转向盘角阶跃、稳态回转、转向盘角脉冲、蛇形仿真试验,输出主要评价参
【机 构】
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齐鲁理工学院,湖南汽车工程职业学院车辆工程学院
【出 处】
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东莞理工学院学报
【发表日期】
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2021年1期
【基金项目】
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齐鲁理工学院教研项目(JG201813)
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