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Side Structure Sensitivity to Passenger Car Crashworthiness During Pole Side Impact
Side Structure Sensitivity to Passenger Car Crashworthiness During Pole Side Impact
来源 :黑龙江科技学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:s04325102
【摘 要】
:
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7
【作 者】
:
DONG Guang
WANG Dazhi
ZHANG Ji
【机 构】
:
State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Department of Automotive Engineering,Tsinghua
【出 处】
:
黑龙江科技学院学报
【发表日期】
:
2007年3期
【关键词】
:
passenger car
pole side impact
crashworthiness
finite element simulation
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为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7<
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