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在公交优先发展的理念的推动下,一线城市如北京、上海的公交车已经全面配置AT系统（自动变速箱）,一些省会线城市如武汉也开始配备。由于我国在AT系统生产方面没有核心技术,目前公交系统配备的AT基本上是艾利逊和福伊特的产品。基于成本上的原因,二、三城市要求配置AT系统不太现实,于是在9M以上大型公交车上AMT应用与推广就显得特别有意义了（图1为配有电控AMT的东风扬子江公司的WG6100型车型）。