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钢丝绳隔振器作为一种典型的非线性隔振装置,具有良好的刚度、阻尼特性和承载能力大等特点,被广泛用于舰艇抗冲击领域。本文从钢丝绳隔振器的结构分类、动力学特性和力学性能试验研究方面进行总结。首先,从结构上介绍了T型、G型、Q型、D型和环形单元钢丝绳隔振器的区别与优缺点。阐述了钢丝绳隔振器的干摩擦力和迟滞模型;详细介绍了钢丝绳隔振器准静态、振动和冲击特性的试验研究;提出了未来的研究方向,迟滞力的数学模型、结构改进和冲击时的响应模型是未来研究的重点。