【摘 要】
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当设计航海推进器时,人们力图使σ_c值最小,以便改善推进器的气穴性能使达最优。表面粗糙非常重要,因为它会使σ_c加大。因此,必须了解表面不平整的极限气穴特性,以便尽可能
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当设计航海推进器时,人们力图使σ_c值最小,以便改善推进器的气穴性能使达最优。表面粗糙非常重要,因为它会使σ_c加大。因此,必须了解表面不平整的极限气穴特性,以便尽可能减弱不平整对气穴性能的不利的影响。霍尔(Holl)指出,共有三种极限气穴的可能类型,即蒸汽气穴,空气穴或伪气穴。虽然我们在下一节中也考虑到空气气穴有关的问题,但是本文讨论的主要气穴类型是蒸汽极限气穴。
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