【摘 要】
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从分析重庆市绕城高速外主城区域客运发展现状及存在问题入手,针对绕城外主城区居民与核心区居民＂同城不同价＂（核心区居民享受低票价公交,绕城外居民仍以班线和农村客运为主）及客
【机 构】
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重庆市交通规划勘察设计院,重庆市道路运输管理局
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从分析重庆市绕城高速外主城区域客运发展现状及存在问题入手,针对绕城外主城区居民与核心区居民＂同城不同价＂（核心区居民享受低票价公交,绕城外居民仍以班线和农村客运为主）及客运经营主体多的问题,提出开行公交的经营主体评估研究,构建评估模型以及评估方法,最后,通过已有数据对绕城外主城区的公交开行主体进行选择分析,指导绕城外主城区域公交的健康、有序发展。
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