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当前，粉末冶金汽车零件尤其是高使用性能零件的应用在增长。这就驱使粉末冶金制造工艺向高密度、高强度材料方向发展。其中质量密度为7．2-7．6g/cm^2者增长最快，将近150％。然而，在这个密度范围内。最可能采用的制造工艺是温压与模壁润滑技术。
模壁润滑与温压技术——高密度与高强度粉末冶金零件制造新工艺
【摘 要】
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当前，粉末冶金汽车零件尤其是高使用性能零件的应用在增长。这就驱使粉末冶金制造工艺向高密度、高强度材料方向发展。其中质量密度为7．2-7．6g/cm^2者增长最快，将近150％。然而，在这
【机 构】
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中国机协粉末冶金分会顾问
【出 处】
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新材料产业
【发表日期】
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2007年1期
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