冲击碾压补强施工工艺在二广高速公路高液限土路基填筑中的应用

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结合二广高速公路的高液性土路基填筑施工,通过现场冲击碾压补强实验,对冲击碾压补强施工前后的试验路段进行了沉降量、压实度以及CDP的检测,试验数据表明经过冲击碾压补强后的高液性土是可以用于高速公路93区的路基填筑,且有利于降低工程建设成本。 Combined with the high liquidity roadbed filling construction of Erguang Expressway, the settlement, compaction and CDP of the test sections before and after the impact crushing and reinforcement construction were measured through field impact compaction test. The test data It shows that the highly liquid soil reinforced by impact crushing can be used for embankment filling of expressway 93 area, which will help to reduce the construction cost.
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