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碰撞安全是各种汽车在开发和生产过程中首先要面对的现实问题。由于压缩天然气（CNG）汽车存在高压管路和高压储气系统的结构特点，CNG汽车除了应满足传统汽车的碰撞安全要求外，还应满足相应的高压气体系统的安全要求；而在中国对于CNG汽车的碰撞尚无要求，在这方面的研究处于空白阶段。该文针对CNG汽车的结构特点和特性，研究和分析了国内外有关CNG汽车的碰撞安全法规及试验方法，探讨了国内CNG汽车碰撞安全的评价方法。分析了某车型的3种碰撞形态的4次碰撞试验结果，揭示CNG汽车在碰撞安全方面所存在的问题，提出了应采取的