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新闻出版总署发起的“三个一百原创出版工程”是服务于“创新型国家建设”，繁荣出版事业的重大举措，对于中国出版业的发展将起到积极的导向作用，它将引导各个出版社自觉地增强出版的原创力，更好地担负起自己的社会责任，有效地引导读者的阅读，推动出版事业和谐健康地向前发展。
人民交通出版社是隶属于交通部的一家专业技术出版社，出版范围主要是汽车、公路、水运、土木工程、交通地图，担负着为交通行业发展提供技术支持保障的重要任务。在55年的办社历程中，我社始终坚持“立足交通、服务交通、服务社会”的办社宗旨，始终坚持以“社会效益第一、品牌立社、质量兴社”为原则开展各项工作。在原创图书出版方面，我社的主要做法是：
一、引导思考，提高认识
面对图书市场竞争的加剧、跟风出版现象比较严重、图书总体质量有所滑坡的现实，我社也在不断思考。出版什么样的出版物，才能满足读者的需要？如何为读者创造最大的价值？如何做才能在国家的科技创新体系中发挥自己独特的作用？带着这样的问题，我社几次组织讨论，讨论的目的，就是要让大家对于科技出版有一个明确的认识，对科技编辑在出版工作中的作用以及自己的职责有一个明确的认识。出版最基本的功能是对科技、文化成果进行选择、加工并向读者推荐，起着记载文明、传播新知、交流学术、积累文化的作用。就科技出版工作而言，它还是科技创新体系中的一个重要环节。科技创新体系，包含知识与技术的创造生产、传播、应用消费者三个有机组成部分。出版，则是架设于知识与技术的创造生产和应用消费之间的桥梁，正是出版的传播作用，才使得知识转化为力量，科学技术有效地转化为现实生产力，从而有力地推动了社会的进步。
因此，我们引导编辑站在这样的高度来思考问题，提高对于图书出版社会效益的认识。进而思考我们应当选择什么素材，策划什么选题，向读者推荐什么图书，如何引导社会的文化与技术发展的方向。经过讨论以及对于我社长期以来出版工作的回顾与思考，“为读者创造价值”、“为社会的进步做贡献”成为了我社出版工作的核心价值观，也成为我社企业文化的组成部分。正是有了这样一种出版的核心价值观，营造出我社编辑积极策划具有原创意义图书的良好文化氛围。
二、总体策划，抓好源头
从“十五”开始，我社就十分注重大型原创选题平台的建设，这期间，在交通部的大力支持下，我社创建了开放性的“交通科技丛书”、“交通类学科（专业）学术著作丛书”、“当代交通领域重要著作丛书”等图书平台。 “十一五”期间，又建立了“21世纪结构工程领域重要著作书系”、“交通行业企业技术创新丛书”、“大型交通建设工程技术丛书”、“现代桥梁技术丛书”、“现代城市交通丛书”等图书平台。其中的交通科技丛书，是1997年设立的大型开放性图书平台，主要是以国家、交通部重大交通科技攻关科研项目为背景，由我社与交通部科教司共同确定选题经专家评审后实施。这次被列为“三个一百“原创图书的其中两本书就是这一系列丛书中的。“交通类学科（专业）学术著作丛书”主要以各类基金资助的前沿性科研项目、高校教师承担的各类科研项目为基础，由交通部发文向各个高校征集选题，组成专家委员会评审确定。上述几个由社发起建立的图书平台，基本覆盖了我社主要出版范围的技术前沿，使得交通科技发展的前沿技术都有编辑部自立项开始就进行跟踪，这对于原创技术专著的出版起到保证作用。另一方面，我社注重做好作者队伍建设工作，并与中国工程院合作成立了包括工程院副院长、交通部、建设部副部长以及院士、专家组成的交通、土木与建筑工程出版专家委员会，负责策划、评审该领域高端技术专著类选题。这次入选的《新型空间结构分析设计与施工》就是该系列选题之一。21世纪交通版高等学校教材编审委员会（路桥与交通工程类）是我社另一个作者资源平台，这一平台密切联系了40余所主流高等学校的200多名教授学者，既编写教材，也编写或推荐各类技术著作，形成了触角深入的作者网络，使得原创图书的来源得以保证。抓好选题的源头，交通科技的前沿技术发展到哪儿，交通经济的增长点在哪儿，我们的选题策划就跟踪到哪；再就是抓好高水平著译者队伍建设。这是促进原创图书出版的关键。
三、政策鼓励，机制保障
我社在政策措施上，积极鼓励原创科技图书的出版。原创科技图书，多是一些反映前沿技术的图书，往往社会效益突出，经济效益一般有些甚至亏损。我们一方面积极争取交通部以及相关单位的支持，另一方面，我社还设有研发基金，对于经社选题委员会认定并批准的原创性图书选题予以社内资助，解除编辑部或组稿编辑的后顾之忧，确保图书能顺利出版。我社新修订的图书评奖办法，在总则中提出“鼓励创新、侧重原创”，鼓励编辑以创新的眼光，策划精品图书；以发现的眼光，选择原创图书出版。以此来引导编辑将着眼点放在知识创造型图书、对工程技术关键问题有突破性的原创图书的策划出版。社鼓励各个部门组建各类图书出版专家委员会并对委员会的活动提供资金支持。另外，我社既重视总体策划，也不折不扣地抓落实，在审定年度发稿计划时，要求每个部门应列有一定数量的原创技术专著，并将其列入部门年度重点工作计划中，年终加以检查。政策鼓励，保障有力，也是确保原创图书能够顺利出版的关键。
四、结语
提高图书出版的原创力，是出版社提高核心竞争力的需要，也是出版社发展的需要。面对太多的重复出版、低水平出版，“三个一百原创图书出版工程”起到了标杆与导向作用，促进了出版质量的提高，阻止了出版资源的浪费。
交通社这次有四种图书入选，这四本书反映了交通与土木工程领域的前沿技术，通过“三个一百原创出版工程”的评选，使得这四本书得到了一个权威的评价，有机会让更多的读者认识和了解这些书，这对出版社、作者以及具体的组稿编辑都是一种精神鼓舞和最实际的支持。今后，交通社准备进一步完善原创图书出版的机制，向社会奉献更多的带有原创性的精品图书。
（作者为人民交通出版社总编辑）
人民交通出版社是隶属于交通部的一家专业技术出版社，出版范围主要是汽车、公路、水运、土木工程、交通地图，担负着为交通行业发展提供技术支持保障的重要任务。在55年的办社历程中，我社始终坚持“立足交通、服务交通、服务社会”的办社宗旨，始终坚持以“社会效益第一、品牌立社、质量兴社”为原则开展各项工作。在原创图书出版方面，我社的主要做法是：
一、引导思考，提高认识
面对图书市场竞争的加剧、跟风出版现象比较严重、图书总体质量有所滑坡的现实，我社也在不断思考。出版什么样的出版物，才能满足读者的需要？如何为读者创造最大的价值？如何做才能在国家的科技创新体系中发挥自己独特的作用？带着这样的问题，我社几次组织讨论，讨论的目的，就是要让大家对于科技出版有一个明确的认识，对科技编辑在出版工作中的作用以及自己的职责有一个明确的认识。出版最基本的功能是对科技、文化成果进行选择、加工并向读者推荐，起着记载文明、传播新知、交流学术、积累文化的作用。就科技出版工作而言，它还是科技创新体系中的一个重要环节。科技创新体系，包含知识与技术的创造生产、传播、应用消费者三个有机组成部分。出版，则是架设于知识与技术的创造生产和应用消费之间的桥梁，正是出版的传播作用，才使得知识转化为力量，科学技术有效地转化为现实生产力，从而有力地推动了社会的进步。
因此，我们引导编辑站在这样的高度来思考问题，提高对于图书出版社会效益的认识。进而思考我们应当选择什么素材，策划什么选题，向读者推荐什么图书，如何引导社会的文化与技术发展的方向。经过讨论以及对于我社长期以来出版工作的回顾与思考，“为读者创造价值”、“为社会的进步做贡献”成为了我社出版工作的核心价值观，也成为我社企业文化的组成部分。正是有了这样一种出版的核心价值观，营造出我社编辑积极策划具有原创意义图书的良好文化氛围。
二、总体策划，抓好源头
从“十五”开始，我社就十分注重大型原创选题平台的建设，这期间，在交通部的大力支持下，我社创建了开放性的“交通科技丛书”、“交通类学科（专业）学术著作丛书”、“当代交通领域重要著作丛书”等图书平台。 “十一五”期间，又建立了“21世纪结构工程领域重要著作书系”、“交通行业企业技术创新丛书”、“大型交通建设工程技术丛书”、“现代桥梁技术丛书”、“现代城市交通丛书”等图书平台。其中的交通科技丛书，是1997年设立的大型开放性图书平台，主要是以国家、交通部重大交通科技攻关科研项目为背景，由我社与交通部科教司共同确定选题经专家评审后实施。这次被列为“三个一百“原创图书的其中两本书就是这一系列丛书中的。“交通类学科（专业）学术著作丛书”主要以各类基金资助的前沿性科研项目、高校教师承担的各类科研项目为基础，由交通部发文向各个高校征集选题，组成专家委员会评审确定。上述几个由社发起建立的图书平台，基本覆盖了我社主要出版范围的技术前沿，使得交通科技发展的前沿技术都有编辑部自立项开始就进行跟踪，这对于原创技术专著的出版起到保证作用。另一方面，我社注重做好作者队伍建设工作，并与中国工程院合作成立了包括工程院副院长、交通部、建设部副部长以及院士、专家组成的交通、土木与建筑工程出版专家委员会，负责策划、评审该领域高端技术专著类选题。这次入选的《新型空间结构分析设计与施工》就是该系列选题之一。21世纪交通版高等学校教材编审委员会（路桥与交通工程类）是我社另一个作者资源平台，这一平台密切联系了40余所主流高等学校的200多名教授学者，既编写教材，也编写或推荐各类技术著作，形成了触角深入的作者网络，使得原创图书的来源得以保证。抓好选题的源头，交通科技的前沿技术发展到哪儿，交通经济的增长点在哪儿，我们的选题策划就跟踪到哪；再就是抓好高水平著译者队伍建设。这是促进原创图书出版的关键。
三、政策鼓励，机制保障
我社在政策措施上，积极鼓励原创科技图书的出版。原创科技图书，多是一些反映前沿技术的图书，往往社会效益突出，经济效益一般有些甚至亏损。我们一方面积极争取交通部以及相关单位的支持，另一方面，我社还设有研发基金，对于经社选题委员会认定并批准的原创性图书选题予以社内资助，解除编辑部或组稿编辑的后顾之忧，确保图书能顺利出版。我社新修订的图书评奖办法，在总则中提出“鼓励创新、侧重原创”，鼓励编辑以创新的眼光，策划精品图书；以发现的眼光，选择原创图书出版。以此来引导编辑将着眼点放在知识创造型图书、对工程技术关键问题有突破性的原创图书的策划出版。社鼓励各个部门组建各类图书出版专家委员会并对委员会的活动提供资金支持。另外，我社既重视总体策划，也不折不扣地抓落实，在审定年度发稿计划时，要求每个部门应列有一定数量的原创技术专著，并将其列入部门年度重点工作计划中，年终加以检查。政策鼓励，保障有力，也是确保原创图书能够顺利出版的关键。
四、结语
提高图书出版的原创力，是出版社提高核心竞争力的需要，也是出版社发展的需要。面对太多的重复出版、低水平出版，“三个一百原创图书出版工程”起到了标杆与导向作用，促进了出版质量的提高，阻止了出版资源的浪费。
交通社这次有四种图书入选，这四本书反映了交通与土木工程领域的前沿技术，通过“三个一百原创出版工程”的评选，使得这四本书得到了一个权威的评价，有机会让更多的读者认识和了解这些书，这对出版社、作者以及具体的组稿编辑都是一种精神鼓舞和最实际的支持。今后，交通社准备进一步完善原创图书出版的机制，向社会奉献更多的带有原创性的精品图书。
（作者为人民交通出版社总编辑）