【摘 要】
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铁路的投融资过程是一项专业技术要求非常高的政府行为,需要各个部门的协同配合。然而我国目前的铁路投融资研究报告中虽然对投融资方式和方法进行了一定的分析,但对于具体到
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铁路的投融资过程是一项专业技术要求非常高的政府行为,需要各个部门的协同配合。然而我国目前的铁路投融资研究报告中虽然对投融资方式和方法进行了一定的分析,但对于具体到地方政府方面并没有完善的理论。因此从这个意义上说,对国内首条地方主导下的高速铁路——济青高铁的投融资进行深入研究,建立多个融资方案进行科学合理的优选,将极大的充实铁路投融资理论。本文的研究思路是在相关理论的指导下,从铁路建设项目的投融资现状出发,根据济青高铁沿线地区的经济环境发展和政策等实际投融资环境,对济青高铁投融资机制进行研究,从而分析说明了地方主导下铁路应该如何投融资的问题。
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