【摘 要】
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榆神高速神木一号隧道围岩为风积沙地层,颗粒单一，级配不良，结构松散，施工难度极大。文章通过对超前小导管、超前大管棚和水平旋喷桩等不同超前支护方式加固效果进行比较分析，简
【机 构】
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中铁二局榆神高速公路有限公司,榆林719000中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安710075
【出 处】
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2011隧道及地下工程新发展国际论坛
论文部分内容阅读
榆神高速神木一号隧道围岩为风积沙地层,颗粒单一，级配不良，结构松散，施工难度极大。文章通过对超前小导管、超前大管棚和水平旋喷桩等不同超前支护方式加固效果进行比较分析，简要阐述了水平旋喷桩在不良地质地层加固中的优势和特点，详细介绍了其主要施工工艺和关键技术要点。工程实践表明，水平旋喷桩加固体承载力高、稳定性好，可有效抑制围岩变形、控制地表沉降。该方法丰富了浅埋暗挖隧道超前支护方案的内容，对类似工程具有很好的借鉴意义。
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