【摘 要】
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论述了轮轨非线性接触对铁道车辆稳定性判据的影响,提出用2个特征参数对轮轨接触几何关系进行描述的新方法。通过轮轨匹配实例,对比分析了特征参数对车辆运动稳定性的影响。
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论述了轮轨非线性接触对铁道车辆稳定性判据的影响,提出用2个特征参数对轮轨接触几何关系进行描述的新方法。通过轮轨匹配实例,对比分析了特征参数对车辆运动稳定性的影响。
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