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为探讨沥青路面结构组合对车辙深度的影响,拟定两种类型路面结构.采用有限元软件ANSYS模拟了不同基层形式和沥青层厚度的路面车辙深度变化规律,并通过数值分析,得出结论：（1）结构一的变形主要分布于沥青稳定基层和下面层,其中沥青稳定基层分布更为明显;结构二的变形分布在结构一基础上级配碎石也占有很大比例;（2）沥青层厚度与车辙深度的变化规律大致呈二次多项式形式,路面车辙深度随着沥青层厚度的增大,其增加量呈先增大后减小的发展趋势.