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本文根据风剪切和塔影效应对风速的影响规律,详细计算出风轮扫掠面内各点风速;根据每一叶素位置处风速,应用动量-叶素理论,计算叶素受力并进一步得到叶片受力,最终获得塔顶周期性变化的动力荷载;应用ANSYS软件分析塔架动态反应,并与不考虑风剪切和塔影效应进行对比,得到传统方法无法得出的重要结论.