【摘 要】
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我国铁路的建设随着我国经济的快速发展而发展迅速,到现在,我国已经建成了速度在300千米每小时以上的京津高速铁路。高速铁路运行速度的加快改变了原高铁桥梁的建设,增加了高
【机 构】
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中铁第五勘察设计院集团有限公司工程咨询公司,
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我国铁路的建设随着我国经济的快速发展而发展迅速,到现在,我国已经建成了速度在300千米每小时以上的京津高速铁路。高速铁路运行速度的加快改变了原高铁桥梁的建设,增加了高铁桥梁的建设难度。为了建造出适应现今高速铁路运行的桥梁,必须对跨高铁桥梁建筑的设计施工进行研究。
The construction of China’s railways has developed rapidly with the rapid economic development in our country. Up till now, China has built the Beijing-Tianjin high-speed railway at a speed of 300 kilometers an hour or more. Speed up the operation of high-speed railway has changed the original high-speed railway bridge construction, increasing the difficulty of high-speed rail bridge construction. In order to build a bridge adapted to today’s high-speed railway operation, it is necessary to study the design and construction of the bridge construction across the high-speed rail.
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