【摘 要】
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帝豪、全球鹰、英伦三个品牌回归统一的吉利品牌。过去分是对的,现在合也是对的。为什么?汽车品牌也分久必合,合久必分?从跨国车企来说,“合”有几年前的通用瘦身和福特的“
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帝豪、全球鹰、英伦三个品牌回归统一的吉利品牌。过去分是对的,现在合也是对的。为什么?汽车品牌也分久必合,合久必分?从跨国车企来说,“合”有几年前的通用瘦身和福特的“一个福特”战略,“分”有大众即正在酝酿诞生第13个子品牌。就国内车企而言,2009年奇瑞、
Imperial, Global Hawk, England three brands return to a unified Geely brand. The past is right and the present is right. Why? The car brand is also a long time to go together, for a long time to be divided? From the multinational car prices, “co” a few years ago, the General Motors and Ford’s “a Ford” strategy, " Is the birth of the first 13 sub-brands. In terms of domestic car prices, in 2009 Chery,
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摘 要：纵观当今的国际国内经济形势不难看出，中国经济随着改革开放政策的不断深化和发展，当今企业的经营模式，运行机制，管理方式，无不发生着巨大的改变，这是一场深刻的变革。而且在经济逐步走向全球化的今天，中国正在适应加入到WTO之后，因为非关税贸易壁垒正逐步取消，关税减让，市场准入不断开放，国际性大公司的高质量新产品低成本，将越来越多不间断的涌入内地市场，这些中迫切的要求我们提高自身的竞争能力，才能保
当汽车4S店被引进到中国,汽车消费发生了翻天覆地的变化,如今,每个汽车品牌都有属于自己的经销商,都有自己的售后服务体系,都有自己的服务理念,无论是自主品牌,合资品牌还是
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曾鑫城的机遇与挑战 2014年年初，东南汽车台资方中华汽车的一纸调令让曾鑫城重新回到了熟悉而又陌生的东南汽车，熟悉是因为早在2001-2007年间，曾鑫城就曾就职于东南汽车，负责市场公关等相关业务，而陌生则是因为这一次作为东南汽车的副总经理执掌东南汽车的销售大权。 曾鑫城上任后的第一件事，就是积极走访市场，熟悉市场第一线信息，并听取各方意见。“他工作很认真，对人很严格，但很真诚。”一位曾与他共
人生的乐处不在别处,只在感情,有感情才有快乐,才知道人间诸般滋味。《科学型课程标准》指出:“情感态度与价值观既是科学学习的动力因素,影响着学生对科学学习的投入、过程
进入4月,企业们迈进了一个新的财年;而当下,捷豹路虎在中国的发展亦迈入了一个新的篇章,如今其为了在中国寻求持续性的发展,已经做出了更为积极的努力与调整。北京车展上的捷