【摘 要】
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对附加不同整流装置的圆柱体横向单自由度涡激振动特性进行了系统研究.重点分析了约化速度3.0≤Ur≤12.0范围内,附加不同整流装置的圆柱振动幅值,受力系数,振动频率和泻涡模式.研究结果表明:附加不同整流装置的圆柱体其水动力特性较附加整流装置的静止圆柱体复杂很多,采用附加整流装置的静止圆柱体绕流结果评价整流装置性能好坏欠妥.
【机 构】
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大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院,辽宁大连116024;港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,南京210024;大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程
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对附加不同整流装置的圆柱体横向单自由度涡激振动特性进行了系统研究.重点分析了约化速度3.0≤Ur≤12.0范围内,附加不同整流装置的圆柱振动幅值,受力系数,振动频率和泻涡模式.研究结果表明:附加不同整流装置的圆柱体其水动力特性较附加整流装置的静止圆柱体复杂很多,采用附加整流装置的静止圆柱体绕流结果评价整流装置性能好坏欠妥.
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