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汽车EPS(E lectric Power Steering)电液比例加载装置是进行汽车EPS试验台性能试验的关键设备。为了获得较好的控制性能和加载精度,笔者对汽车EPS电液比例加载系统进行了结构设计和模型建立,并进行了Simulink仿真。试验结果验证了系统的合理性,系统设计符合要求,能够有效地改善系统的加载性能。