请原谅我这段近乎“痴情”的话语，其实这款“大众整合机”的生产厂家广东好帮手电子科技股份有限公司比我更 “痴情”，甚至对品质的追求有些走火入魔。在车机“功能至上”的时候，卡仕达品牌不为那些花哨的功能所动，这款大众整合机在用户车载空间需求基础上进行创作，功能细腻到每一个细节都能打动使用者的内心，设计入心，让人买的安心、用着放心，正是这款新产品诠释的品牌初心。
　　一机通装大众和斯柯达
　　所谓大众整合机，其实是针对大众车型开发的一款高度整合产品。这种整合不仅是功能上的再整合，比如UI的创新、原车信息的对接等;也有安装上的整合，卡仕达这款大众整合机能够一机通装大众和斯柯达系列车型，而不像其他品牌那样，需要两台或以上的主机才能覆盖大众和斯柯达两个品牌的安装需求，并且接线也更加简单。

　　高颜值UI设计，更多细节优化
　　如果你是卡仕达品牌的忠实粉丝就会发现，他们先前的大众整合机更多是遵从原车风格的UI设计。而新款大众整合机跳出这种设计思维，更加大胆地采用时下流行的炫彩图标设计。在体验过程中，大众整合机在UI界面上比以往的卡仕达产品有更多细节上的优化。比如主界面可以左右滑动，以实现个性主界面、功能主界面以及日历界面之间快速滑动切换，就像手机左右滑动显示不同的功能界面一样，省去寻找功能时繁琐的操作。加上原车高配风格的面板，屏幕尺寸也从原车高配6.5寸屏升到大众整合机的8寸高清显示屏，总体效果比原车高配更大气高贵。

　　原车信息显示数据准确可靠
　　一款车机产品能否支持原车信息显示了厂家在获取原车信息方面的能力，毕竟单单从原车总线协议上拿取数据这些工作就相当消耗时间和成本。这款大众整合机后部设置了很多原车信息连接端口，从而能够显示更多的原车信息。除了剩余油量提示、车外温度提示、电池电压信息提示、安全带未系提示、后备箱提示、行驶里程提示、发动机转速、瞬时时速提示、车门开启提示（需要原车支持），还能兼容原车雷达、原车后视摄像头镜头信息显示，当然前提也是需要原车拥有倒车雷达和倒车后视功能，或者另外加装。此外，这款产品还能支持行车记录仪画面显示功能，可将行车记录画面直接在中控显示。胎压信息功能融合丰诺科技的高品质产品，力求将实时胎压情况通过车机显示，做到安全实时掌控。
　　音质出众，多媒体播放能力强大
　　这款大众整合机和前段时间我们测试过的卡仕达领航Ⅱ代一样，具备出色的音质效果和强劲的全高清多媒体播放能力。就拿视频解码来说，它能够支持mpeg、mp4、avi、mov、 rmvb、mkv等格式视频。其中rmvb、mkv格式视频播放能力是一般导航产品所不具备的。高品质音乐能支持aac、ape、flac格式，这会让那些音质控没有任何抵抗力。另外，该机采用了顶级的音效处理芯片，内置了DSP处理技术，使车载空间的音频表现更加出彩。同时，用户可进行10段EQ调节，特别是增加31.25Hz低音调节，更加符合发烧友需求。
　　编辑点评
　　UI再漂亮一点，原车信息兼容更多一点，开机及倒车后视再快一点，音质再好一点，蓝牙通话再清晰一些，画质再细腻一些。与其整天谈论车联网，不如把产品的功能做到极致，在用户为主导、产品体验为王的时代，卡仕达把真正“走心”的产品呈现给观众。