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Superpave设计方法是美国SHRP战略计划中一项重要成果,也是近年来我国探究的重点。为进一步研究沥青路面应用Superpave设计方法的效果,本文以哈大高速公路为研究背景,从原材了配合比设计、沥青路面性能以及运营性能变化等方面展开研究,从各个角度对Superpave设计方法有了深入了解,为今后Superpave设计方法在沥青路面上的应用提供了工程实体示范,具有重要意义。