【摘 要】
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在总结了达到甚至超过200公里/小时的电力机车最新改革之后,作者考察了各种类型的旋转电机。对于铁路高速牵引来说,感应电动机和直流电动机尤其值得考虑。而后分析了在这方面
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在总结了达到甚至超过200公里/小时的电力机车最新改革之后,作者考察了各种类型的旋转电机。对于铁路高速牵引来说,感应电动机和直流电动机尤其值得考虑。而后分析了在这方面的应用,特别重视在高速机车上的应用。从中所得到的结论就 TCv——001型燃气轮和电传动试验车组来说,对于未来的高速铁路牵引做了一个很积极的总结。
After summarizing recent innovations in electric locomotives that reached or exceed 200 km / h, the authors looked at various types of rotating electric machines. For high-speed railway traction, induction motors and DC motors are particularly worth considering. Then analyze the application in this area, with particular emphasis on high-speed locomotive applications. The conclusions reached from the TCV - 001 gas turbine and electric drive test car, for the future of high - speed railway traction made a very positive conclusion.
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