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以分层饱和土中单桩扭转振动为研究对象，将桩周土体视为分数阶黏弹性饱和土，借助分数阶黏弹性本构模型和土体运动平衡方程、应力位移关系建立分层分数阶黏弹性饱和土层扭转振动微分方程。以两层分数阶黏弹性饱和土为例，讨论主要桩土力学参数对扭转动力阻抗影响。结果表明：下上层土体本构模型阶数比对扭转动力阻抗随频率变化曲线峰值影响较大，下上层土体剪切波速比、土层厚度比和桩土模量比对扭转动力阻抗的影响与频率有关，下上层土体液固耦合系数较小时，其对扭转动力阻抗的影响很小。