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摘要：随着我国科学技术的快速发展，许多行业的施工的方式都发生了变化，其中市政道路的工程建筑就是变化较大的行业之一，不仅因为目前国家、人民对道路工程建设的质量要求越来越高，还因为像沥青路面等方面的工程质量数据监测必须满足国家的相关要求，只有这样才能让市政道路的沥青路面投入到日常的使用中，同时还需要针对市政道路沥青路面维护方案进行制定。本文中笔者针对市政道路沥青路面的工程质量要求进行分析，并且针对市政工程沥青路面的材料检测技术进行阐述。
关键词：市政道路;工程材料;检测技术;研究
中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2021）-06-197
引言：市政道路的建设过程中沥青混凝土路面是一种使用较多的路面铺设方式，不仅实施起来方便快捷，还不会给人们的生活和工作带来影响。但是实际的使用过程中由于荷载量较大、设计方法落后、后期养护工作不规范等因素，给交通需求带来严重的影响，最后这类沥青混凝土路面没使用几年就发生了损坏，这种情况的发生不仅降低了路面的性能，还大幅度缩短市政道路的使用年限。所以说在沥青混凝土路面施工前，需要做好沥青混凝土的抗滑性能、抗高温、抗水性等内容的检测，同时还需要对沥青混凝土的相关检测技术进行使用，从而确保市政道路工程质量符合施工要求。
一、市政道路沥青路面工程的质量要求
（一）具备高温稳定性
市政道路的沥青路面如日常的使用过程中，很容易因高温的原因导致路面强度发生变化，这种情况主要表现在炎热的夏日季节，车辆反复运行所导致的，最终产生路面变形和强度等方面的降低，例如路面推移、车撤、波浪等情况的发生，都会给市政道路路面的正常运行带来严重的影响。而加强沥青道路的抗高温稳定性，不仅能有效抵御路面的流动变形，还能保证市场道路的安全使用。所以说沥青路面的施工质量必须达到抗高温稳定性的标准。
（二）具备低温抗裂性
低温抗裂性主要指市政道路的沥青路面在低温的环境下有收缩裂缝的能力，这种能力不仅能解决因为温度原因而导致的沥青路面裂缝不断增大的情况，还能解决自身的膨胀能力，另外再加上外部车辆的符合使用，最终导致整个市政道路的沥青路面无法进行及时的松弛，最后使整个市政道路的沥青材料超出自身抗拉强度，并且出现路面开裂、路面损坏的情况，这种情况对整个路面的安全造成了严重的影响。所以说市政道路的沥青路面需要确保施工质量有抗变形能力、抗低温能力。
（三）具备水稳定性
水稳定性主要指市政道路的沥青路面可以很好抵御水的侵蚀，并且不会出现沥青掉粒、松散、抗槽等情况的发生。这其中主要的原因在于水分中存在可以降低市政道路沥青路面的粘结力，粘结力被破坏以后就会出现沥青路面的沥青和矿物质分离的情况，这种情况会加速沥青路面的损坏[1]。所以说市政道路的沥青路面需要具备一定的水稳定性，只有这样才能确保路面的耐用性。
（四）具备耐疲劳性
市政道路的沥青路面还需要具备耐疲劳性，因为在车辆的反复使用下，路面的整体性能和材料都会逐渐损坏，这其中主要的原因在于沥青路面在长时间的使用下自身的应力、应变等能力会发生变化，这就导致整个路面的结构和强度不断下降，长时间的积累会让沥青路面的荷载能力到达一定的次数，最终因为沥青路面的过度使用造成路面产生应力超出结构抗力的情况，并且导致沥青路面出现裂缝和断裂的情况，同时也会给沥青道路的安全使用造成严重的影响。所以说市政道路的沥青路面需要具备一定的耐疲劳性。
（五）具备抗滑性能
市政道路沥青路面的抗滑性能主要表现在雨雪寒潮的天气，因为抗滑性能的出现，不仅能保证沥青道路车辆的安全行驶，还让整个沥青路面的穩定性更高，而影响沥青路面抗滑性能的原因主要有路面的平整度、孔隙率、表面层结构等内容，这些内容都需要在市政道路的施工过程中进行详细且全面的监督，最终让沥青路面达到质量标准。而在现实生活中因为车辆打滑出现的交通事故屡见不鲜，所以说提高沥青路面抗滑性能具有很强的现实意义。
二、市政工程沥青路面材料检测技术的研究
（一）检测粉煤灰技术
在进行粉煤灰检测的过程中，需要准确掌握一定的标准，例如在选择粉煤灰的过程中，需要对粉煤灰的实际含水量进行了解，并且根据相应的比例进行检测，从而确保其中的各项材料达到标准。如果检测出粉煤灰含水量较高，那么粉煤灰的整体质量就无法获得保障，这对于混凝土会造成严重的影响。所以笔者针对以下几种检测方法进行简要地分析：其一首先需要对粉煤灰的精细度进行检测，详细准确的了解粉煤灰的蓄水量，如果蓄水量过高会直接影响粉煤灰的活跃度，因此通过精密的检测方式可以直观的了解粉煤灰的蓄水量。其二利用实验的方式对粉煤灰进行含水量测试，这样不仅能得出粉煤灰脱水前后的质量，还能进行真实的对比，从而确定粉煤灰实际的含水量。
（二）检测水泥的技术
水泥是市政道路施工过程中重要的材料之一，它主要由沙和石子黏合在一起，而沥青路面的质量好坏与水泥的质量有着直接联系。因此施工部门需要重视水泥的检测，首先在建材选购阶段就要对销售水泥的厂家进行调查，例如水泥厂的资质、相关的合格证、水泥产品的质量等都需要进行详细的调查。其次还需要进行多方对比，确保购买到最适合自己使用的水泥[2]。最后在有条件的情况下，需要对水泥进行相应的使用实验，并且进行科学有效的分析。例如水泥的凝结时间、凝结强度、化合物含有量、精细程度等内容。
（三）检测砂石的技术
砂石是市政道路建设过程中重要的材料，因此需要对这些材料进行详细的检测，首先对于石子可以进行石子的级配、压碎值等内容进行科学的分析，然后对于采购的石子进行广泛的取样，确保石子的整体质量，然后通过科学的分析方式对石子的整体质量进行计算，最终得到购入石子的平均质量。
进行砂的检测过程中，一般会采用以下两种方法：其一是利用直观的手搓方式检测砂中所有的泥量。其二是将砂放到水中，然后根据水中的情况来判断砂的含泥量。
三、结语
综上所述，本文中笔者针对市政道路沥青路面应具备的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、耐疲劳性、防滑性能等内容进行分析，并且对市政道路沥青路面的粉煤灰、水泥、砂石检测技术内容进行阐述，希望给相关的施工单位带来帮助。
参考文献
[1]宋亚坤.市政道路工程材料的检测技术研究[J].商品与质量，2020，（49）：184.
[2]任梦晗，王海标.探讨市政道路工程材料的检测技术[J].建筑工程技术与设计，2016，（15）：1871-1871.
重庆交通职业学院 重庆江津 402247
关键词：市政道路;工程材料;检测技术;研究
中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2021）-06-197
引言：市政道路的建设过程中沥青混凝土路面是一种使用较多的路面铺设方式，不仅实施起来方便快捷，还不会给人们的生活和工作带来影响。但是实际的使用过程中由于荷载量较大、设计方法落后、后期养护工作不规范等因素，给交通需求带来严重的影响，最后这类沥青混凝土路面没使用几年就发生了损坏，这种情况的发生不仅降低了路面的性能，还大幅度缩短市政道路的使用年限。所以说在沥青混凝土路面施工前，需要做好沥青混凝土的抗滑性能、抗高温、抗水性等内容的检测，同时还需要对沥青混凝土的相关检测技术进行使用，从而确保市政道路工程质量符合施工要求。
一、市政道路沥青路面工程的质量要求
（一）具备高温稳定性
市政道路的沥青路面如日常的使用过程中，很容易因高温的原因导致路面强度发生变化，这种情况主要表现在炎热的夏日季节，车辆反复运行所导致的，最终产生路面变形和强度等方面的降低，例如路面推移、车撤、波浪等情况的发生，都会给市政道路路面的正常运行带来严重的影响。而加强沥青道路的抗高温稳定性，不仅能有效抵御路面的流动变形，还能保证市场道路的安全使用。所以说沥青路面的施工质量必须达到抗高温稳定性的标准。
（二）具备低温抗裂性
低温抗裂性主要指市政道路的沥青路面在低温的环境下有收缩裂缝的能力，这种能力不仅能解决因为温度原因而导致的沥青路面裂缝不断增大的情况，还能解决自身的膨胀能力，另外再加上外部车辆的符合使用，最终导致整个市政道路的沥青路面无法进行及时的松弛，最后使整个市政道路的沥青材料超出自身抗拉强度，并且出现路面开裂、路面损坏的情况，这种情况对整个路面的安全造成了严重的影响。所以说市政道路的沥青路面需要确保施工质量有抗变形能力、抗低温能力。
（三）具备水稳定性
水稳定性主要指市政道路的沥青路面可以很好抵御水的侵蚀，并且不会出现沥青掉粒、松散、抗槽等情况的发生。这其中主要的原因在于水分中存在可以降低市政道路沥青路面的粘结力，粘结力被破坏以后就会出现沥青路面的沥青和矿物质分离的情况，这种情况会加速沥青路面的损坏[1]。所以说市政道路的沥青路面需要具备一定的水稳定性，只有这样才能确保路面的耐用性。
（四）具备耐疲劳性
市政道路的沥青路面还需要具备耐疲劳性，因为在车辆的反复使用下，路面的整体性能和材料都会逐渐损坏，这其中主要的原因在于沥青路面在长时间的使用下自身的应力、应变等能力会发生变化，这就导致整个路面的结构和强度不断下降，长时间的积累会让沥青路面的荷载能力到达一定的次数，最终因为沥青路面的过度使用造成路面产生应力超出结构抗力的情况，并且导致沥青路面出现裂缝和断裂的情况，同时也会给沥青道路的安全使用造成严重的影响。所以说市政道路的沥青路面需要具备一定的耐疲劳性。
（五）具备抗滑性能
市政道路沥青路面的抗滑性能主要表现在雨雪寒潮的天气，因为抗滑性能的出现，不仅能保证沥青道路车辆的安全行驶，还让整个沥青路面的穩定性更高，而影响沥青路面抗滑性能的原因主要有路面的平整度、孔隙率、表面层结构等内容，这些内容都需要在市政道路的施工过程中进行详细且全面的监督，最终让沥青路面达到质量标准。而在现实生活中因为车辆打滑出现的交通事故屡见不鲜，所以说提高沥青路面抗滑性能具有很强的现实意义。
二、市政工程沥青路面材料检测技术的研究
（一）检测粉煤灰技术
在进行粉煤灰检测的过程中，需要准确掌握一定的标准，例如在选择粉煤灰的过程中，需要对粉煤灰的实际含水量进行了解，并且根据相应的比例进行检测，从而确保其中的各项材料达到标准。如果检测出粉煤灰含水量较高，那么粉煤灰的整体质量就无法获得保障，这对于混凝土会造成严重的影响。所以笔者针对以下几种检测方法进行简要地分析：其一首先需要对粉煤灰的精细度进行检测，详细准确的了解粉煤灰的蓄水量，如果蓄水量过高会直接影响粉煤灰的活跃度，因此通过精密的检测方式可以直观的了解粉煤灰的蓄水量。其二利用实验的方式对粉煤灰进行含水量测试，这样不仅能得出粉煤灰脱水前后的质量，还能进行真实的对比，从而确定粉煤灰实际的含水量。
（二）检测水泥的技术
水泥是市政道路施工过程中重要的材料之一，它主要由沙和石子黏合在一起，而沥青路面的质量好坏与水泥的质量有着直接联系。因此施工部门需要重视水泥的检测，首先在建材选购阶段就要对销售水泥的厂家进行调查，例如水泥厂的资质、相关的合格证、水泥产品的质量等都需要进行详细的调查。其次还需要进行多方对比，确保购买到最适合自己使用的水泥[2]。最后在有条件的情况下，需要对水泥进行相应的使用实验，并且进行科学有效的分析。例如水泥的凝结时间、凝结强度、化合物含有量、精细程度等内容。
（三）检测砂石的技术
砂石是市政道路建设过程中重要的材料，因此需要对这些材料进行详细的检测，首先对于石子可以进行石子的级配、压碎值等内容进行科学的分析，然后对于采购的石子进行广泛的取样，确保石子的整体质量，然后通过科学的分析方式对石子的整体质量进行计算，最终得到购入石子的平均质量。
进行砂的检测过程中，一般会采用以下两种方法：其一是利用直观的手搓方式检测砂中所有的泥量。其二是将砂放到水中，然后根据水中的情况来判断砂的含泥量。
三、结语
综上所述，本文中笔者针对市政道路沥青路面应具备的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、耐疲劳性、防滑性能等内容进行分析，并且对市政道路沥青路面的粉煤灰、水泥、砂石检测技术内容进行阐述，希望给相关的施工单位带来帮助。
参考文献
[1]宋亚坤.市政道路工程材料的检测技术研究[J].商品与质量，2020，（49）：184.
[2]任梦晗，王海标.探讨市政道路工程材料的检测技术[J].建筑工程技术与设计，2016，（15）：1871-1871.
重庆交通职业学院 重庆江津 402247