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进气歧管压力测量可用于检测特定发动机的实际气门正时,从而可在线调节气门关闭状态,并与参考发动机进行有效匹配.这在很大程度上补偿了由制造过程引起的进气门和排气门公差,并使发动机以最佳气门正时运行.Vitesco Technologies公司正计划将该方法用于量产发动机.
针对米勒循环和阿特金森循环的发动机配气机构公差在线调节
【摘 要】
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进气歧管压力测量可用于检测特定发动机的实际气门正时,从而可在线调节气门关闭状态,并与参考发动机进行有效匹配.这在很大程度上补偿了由制造过程引起的进气门和排气门公差,
【出 处】
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汽车与新动力
【发表日期】
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2021年2期
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