全钢子午线轮胎成型机胎冠组合压辊改造

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对全钢子午线轮胎成型机胎冠组合压辊进行改造。改造后压辊滚压工作面由平面和圆弧连接而成,外侧采用半径15~18 mm的圆弧倒角,内侧采用半径小于5 mm的圆弧倒角,压辊厚度为25~35 mm,直径为120~125mm,滚压胎冠中心起始位时两侧压辊中心间距小于5 mm。采用改造后的压辊,胎冠压合质量和成型效率明显提高,成品轮胎质量得到保证。 All-steel radial tire molding machine crown combination pressure roller transformation. After transformation, the rolling surface of the pressure roller is made by connecting the plane and the circular arc. The outer side is provided with a circular chamfering radius of 15-18 mm. The inner side is provided with a circular chamfering radius of less than 5 mm. The thickness of the pressure roller is 25-35 mm , A diameter of 120 ~ 125mm, roll crown start center when both sides of the pressure roller center spacing of less than 5 mm. After the transformation of the pressure roller, the crown lamination quality and molding efficiency was significantly improved, finished tire quality is guaranteed.
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