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八百河大桥40m+64m+40m预应力混凝土连续槽形梁设计
八百河大桥40m+64m+40m预应力混凝土连续槽形梁设计
来源 :城市道桥与防洪 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shijun3541
【摘 要】
:
宁启铁路复线电气化改造八百河大桥,因受通航净空及两岸接线影响,采用建筑结构高度较低预应力混凝土槽形梁结构。介绍了槽形梁合理断面设计、构造细节、平面杆系、空间分析计
【作 者】
:
程正林
【机 构】
:
林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
【出 处】
:
城市道桥与防洪
【发表日期】
:
2014年7期
【关键词】
:
槽形梁
铁路连续梁
桥梁设计
trough-shaped girder
railway continuous girder
bridge design
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宁启铁路复线电气化改造八百河大桥,因受通航净空及两岸接线影响,采用建筑结构高度较低预应力混凝土槽形梁结构。介绍了槽形梁合理断面设计、构造细节、平面杆系、空间分析计算、车桥耦合分析的过程和结果,有关经验可供相关专业人员参考。
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