气体灭火系统是轨道交通工程消防系统的重要组成部分,保护对象是设置在地下车站的重要电气设备房间,这些设备对轨道交通的安全运营起到关键的作用,及时发现并扑灭火灾对轨道交通的安全运营至关重要。IG541混合惰性气体灭火系统具有灭火效果好、灭火剂环保、无毒、管网布置灵活、适用性强的特点,适合轨道交通车站的建筑布局和消防特点,是目前城市轨道交通工程应用最为广泛的一种气体灭火系统。为了能够更好的在轨道交通中应用IG541混合惰性气体灭火系统,笔者结合北京、上海、广州、深圳、南京、沈阳等城市轨道交通工程气体灭火系统的设计、施工、运营等经验,提出针对轨道交通工程的IG541气体灭火系统的系统设计形式、控制方式以及操作方式;同时指出在设计阶段的设计要点、设计计算、与相关专业配合要点以及施工配合中的注意事项等,最后在防止系统误喷、保证系统安全性以及项目管理等方面提出建设性意见。