【摘 要】
：
助力用户高效出勤rn作为全球动力技术先行者,康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案,并提供服务支持.公司产品囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术,包括滤清、后处理、涡轮增压、燃油系统、控制系统、进气处理系统、自动变速器、电力系统、电池、电动动力系统、制氢及燃料电池产品.早在1975年,康明斯便开启中国市场业务,是最早来华的跨国企业之一.长期坚持与中国大型企业结成战略联盟实现共同发展是康明斯在华多年坚持的发展战略.截至目前,康明斯在华总计设有30家机构,包括16家合资企业,拥有近30
论文部分内容阅读
助力用户高效出勤rn作为全球动力技术先行者,康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案,并提供服务支持.公司产品囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术,包括滤清、后处理、涡轮增压、燃油系统、控制系统、进气处理系统、自动变速器、电力系统、电池、电动动力系统、制氢及燃料电池产品.早在1975年,康明斯便开启中国市场业务,是最早来华的跨国企业之一.长期坚持与中国大型企业结成战略联盟实现共同发展是康明斯在华多年坚持的发展战略.截至目前,康明斯在华总计设有30家机构,包括16家合资企业,拥有近30家区域分销及客户支持中心,以及2000多家授权经销商.尽管2020年的整体市场环境颇具挑战,但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功,康明斯中国区全年合独资及未合并合资企业在内实现销售收入68亿美元,比2019年增长21％,为历史新高.康明斯在华发动机销量超过67万台,同比增长24％,也是全新纪录.中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场.
其他文献
随着中国城镇化进程的加快,SUV、MPV车型市场蓬勃发展.车顶行李架成为大部分SUV、MPV等车型的标配.一方面,行李架使得整车的造型更加运动和炫酷,针对中国消费者的个性需求,行李架配置必不可少;另一方面,随着中国消费者生活品质的提高,自驾游成为新时尚,后备箱空间有限,而行李架处于车身外部,加装固定装置可以大大增加储物空间,车顶行李架的运用不仅弥补了车后行李舱空间的不足,也给SUV车型增加运动感和时尚感.
随着电动汽车渗透率的提升,“智能化”成为热门投资领域,行业迎来新一轮发展.笔者梳理近期发布的《智能网联汽车产品与产业发展月度观察报告》,并结合最近发生的融资案例进行盘点.rn路特斯完成20亿美元融资,蔚来投资参与其中rn英国跑车制造商路特斯(Lotus Cars)宣布其全球总部落户中国武汉,路特斯全球总部由吉利总投资63亿元打造.8月31日,路特斯完成20亿美元融资,A轮融资前的估值达到150亿人民币.参与本轮融资的企业包括蔚来汽车旗下的投资机构蔚来资本.蔚来汽车创始人李斌作为投资人出席了路特斯的发布会,
近年来,在国家政策、市场需求和技术发展推动下,我国新能源商用车快速发展,中重型新能源卡车的应用比例也逐渐攀升,在不同的应用场景和用户需求下,商业模式不断创新,使用经济性不断提高.rn应用场景rn受制于目前动力电池能量密度暂时无法满足中长途商用车的里程需要,以及车辆成本的因素,当前的新能源卡车仍不能覆盖传统商用车的全部应用场景.在某些具体的应用场景下,新能源商用车采取相应的模式,可以充分发挥使用成本和全生命周期成本低的优势,围绕柴油车的相对劣势构建特有的应用场景.
2020年11月12日,习近平主席在第三届巴黎和平论坛的致辞中指出中方将为“力争2030年前CO2排放达到峰值,2060年前实现碳中和”制定实施规划.在第七十五届联合国大会一般性辩论会上,我国就碳达峰目标与碳中和愿景向国际社会做出承诺,这是我国应对气候变化、推进绿色低碳发展提出的大方向和大蓝图,也是有效贯彻落实《巴黎协定》条约的重要举措,彰显了我国积极应对气候变化、走绿色低碳发展道路的雄心和决心.
为应对全球气候变化,中国向世界表明了态度和决心,习近平总书记明确指出“我国CO2排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”.随着“碳达峰碳中和”时代的到来,各行各业都在抓紧时间制定和探索实现“双碳”目标的方式方法.rn交通行业的碳排放量都不容小觑,而推动电动汽车等新能源汽车的发展和应用是减少碳排放、实现“双碳”目标的有力举措.当前,插充模式电动汽车被广大消费者所熟知,是市场主流,但其具有“里程焦虑”、充电时间长、动力电池成本高等显著缺点,极大程度地抑制了消费者的购买欲望.而换电模式在
日前,由苏州金龙联合苏州创元产业投资有限公司、清华大学苏州汽车研究院(吴江)等多家单位及企业开展的5G车联网城市级应用项目,成功入选国家工信部“车联网身份认证和安全信任”试点项目名单.rn此试点项目旨在加快推进车联网网络安全保障能力建设,构建车联网身份认证和安全信任体系,推动商用密码应用,保障蜂窝车联网(C-V2X)通信安全.
专家们将塑造未来汽车市场的五项核心技术归纳为“CASES”:车辆互联、无人驾驶、共享出行、电动化和可持续.采埃孚售后事业部负责人Philippe Colpron解释说:“这些技术有能力彻底改变整个行业,它们对现有以汽车为中心的版图提供了令人信服的替代方案——既节约资源又减少排放”.
聚汽网创始人付小军表示:“以科技创新推动经济高质量发展”已成为时代旗帜,汽车后市场主体从生产商、渠道商、平台商,到汽修商都面临行业洗牌和严峻挑战,不被时代抛弃,就需要促进自身思维的进化、模式的进化、产品的进化,提升行业高质量发展要求,要推动建设产业信息化和工业数字化、智能化,在倡导国内大循环为主体、国际国内双循环的发展目标之下,积极应对未来的挑战,调整发展状态,是汽车后市场从业人员的内在要求.\"
2021年8月,伍尔特(中国)有限公司(简称“伍尔特中国”)举行“能战”机油新品线上发布会.发布会以“能征惯战,势不可挡”为主题,正式发布了全新升级的伍尔特“能战”系列机油,并就汽车后市场及机油品类的发展契机为出发点,分享了伍尔特中国渠道业务布局及未来产品升级的全新战略.
交易过后,公司将发生哪些变化?rn浙江铁流离合器股份有限公司(简称“铁流公司”)全资子公司雷势科技(杭州)有限公司(简称“雷势科技”)于2021年8月27日与运通四方汽配供应链股份有限公司(简称“运通四方”)和福建运通国联汽车配件有限公司(简称“运通国联”)签订《雷势科技(杭州)有限公司与运通四方汽配供应链股份有限公司、福建运通国联汽车配件有限公司及苏敬樵、郑智雄、广东省运通四方汽车配件有限公司、福建省国联汽车配件有限公司之收购协议》.